侯佳玉 已认证汽车维修工程师
很多车主都曾遇到过这样的情况：停车时已经放了手刹，但车辆后轮却依然抱死，无法正常行驶。这到底是怎么回事呢？本文将为大家揭示手刹的神秘面纱，让你深入了解手刹的工作原理，并学会应对这一问题的策略。
一、手刹工作原理
手刹，又称驻车制动器，是汽车上一种重要的制动系统。它主要由拉线、手刹操纵机构和制动器三部分组成。当车主拉动手刹拉杆时，拉线会带动制动器内部的刹车片与刹车盘产生摩擦，从而达到制动的目的。
二、放了手刹后轮还是抱死的原因
1. 刹车片与刹车盘间有异物：当刹车片与刹车盘之间夹杂有沙石、水分等异物时，会导致刹车片无法完全贴合刹车盘，从而出现后轮抱死的现象。
2. 刹车片磨损过度：当刹车片磨损到一定程度，其厚度不足以完全覆盖刹车盘时，也会导致后轮抱死。
3. 手刹拉杆未完全松开：如果手刹拉杆没有完全松开，拉线仍处于紧张状态，会导致制动器无法完全释放，从而使后轮抱死。
4. 刹车系统故障：如果刹车系统出现故障，如刹车油不足、刹车泵损坏等，也会导致后轮抱死。
三、应对策略
1. 定期检查刹车片：车主应定期检查刹车片的使用情况，发现磨损过快、厚度不足等问题时，应及时更换刹车片。
2. 清洁刹车片与刹车盘：在雨雪天气过后，车辆刹车片与刹车盘之间容易夹杂沙石、水分等异物。这时，车主应停车擦拭刹车片与刹车盘，确保刹车片能够完全贴合刹车盘。
3. 松动手刹拉杆：在行驶前，车主一定要确保手刹拉杆已经完全松开，避免因手刹未松开而导致后轮抱死。
4. 检查刹车系统：车主应定期检查刹车系统，如刹车油、刹车泵等，确保刹车系统正常工作。
了解手刹的工作原理和可能出现的问题，并采取相应的应对策略，可以帮助车主避免因后轮抱死而导致的行驶困扰。希望本文的内容能为大家带来帮助。
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