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奔驰连杆螺丝扭力多少正常表(详解奔驰车连杆螺丝扭矩标准及调整方法)
作为一款高端豪华车，奔驰车的每一个零部件都经过严格的测试和标准化。连杆螺丝作为发动机的重要组成部分，其扭力的大小对于发动机的运行和性能起着至关重要的作用。那么，奔驰连杆螺丝扭力多少才算正常呢？下面我们就来详细解析一下奔驰车连杆螺丝扭矩标准及调整方法。
一、奔驰车连杆螺丝扭矩标准
在奔驰车的维修保养手册中，对于连杆螺丝的扭矩标准有明确的规定。具体规定如下：
1、M112发动机：连杆螺栓扭矩为25Nm+90度+90度，即先将螺栓拧紧至25Nm，然后再旋转90度，最后再旋转90度。
2、M113发动机：连杆螺栓扭矩为30Nm+90度+90度，同样是先将螺栓拧紧至30Nm，然后再旋转90度，最后再旋转90度。
3、M271发动机：连杆螺栓扭矩为25Nm+90度+90度，同样是先将螺栓拧紧至25Nm，然后再旋转90度，最后再旋转90度。
4、M272发动机：连杆螺栓扭矩为30Nm+90度+90度，同样是先将螺栓拧紧至30Nm，然后再旋转90度，最后再旋转90度。
二、奔驰车连杆螺丝扭力调整方法
如果在使用过程中发现奔驰车的连杆螺丝扭力不足或过大，需要进行调整。具体调整方法如下：
1、拆卸连杆螺栓：首先需要将发动机拆卸下来，然后将连杆螺栓拆卸下来。
2、清洗螺栓：将拆卸下来的连杆螺栓进行清洗，去除上面的油垢和污垢。
3、检查螺栓：对于拆卸下来的连杆螺栓进行检查，看是否有变形或者损坏情况。
4、更换螺栓：如果发现连杆螺栓有问题，需要进行更换。
5、调整扭力：将新的连杆螺栓拧紧至规定的扭矩标准。
6、安装发动机：将调整好的发动机重新安装回车辆中。
三、奔驰车连杆螺丝扭力多少才算正常
根据奔驰车的规定，连杆螺丝扭力在25Nm到30Nm之间都属于正常范围。如果扭力过大或者过小，都会对发动机的运行和性能产生影响。因此，在进行维修保养时，一定要严格按照规定进行调整。
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五、结语
奔驰车连杆螺丝扭力多少才算正常表，这是每一位奔驰车车主都需要了解的知识点。只有掌握了正确的调整方法和标准，才能保证车辆的正常运行和长期使用。因此，在进行维修保养时，一定要注意细节，严格按照规定进行操作。
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