任娟 已认证高级汽车工程师
很多车主在保养爱车时，都会面临这样一个问题：发动机机油加多了会怎么样？有人认为加多了机油可以更好地保护发动机，但也有人担心加多了会导致发动机运行异常。那么，**究竟如何呢？本文将为您详细解答。
一、机油加多的影响
1. 曲轴转动阻力增大
机油加多了，会增加曲轴的转动阻力。虽然发动机在启动时，多加的机油可以起到一定的润滑作用，但在正常运行时，过多的机油反而会增加曲轴的负担，影响发动机的性能。
2. 机油上窜
当机油加量过多时，曲轴箱内的压力会增大，导致机油沿曲轴通风管上窜至燃烧室。这样一来，机油不仅无法发挥其润滑作用，还可能与燃油一起燃烧，形成积碳，影响发动机的正常工作。
3. 油底壳油面升高
机油加多了，油底壳内的油面会上升。当油面超过曲轴的曲柄销时，机油会从曲柄销的间隙中泄漏出来，不仅浪费机油，还可能污染环境。
二、机油加多的解决办法
1. 放出多余机油
发现机油加多了，首先要做的就是将多余的机油放出来。具体操作方法是：找到发动机油底壳的放油螺丝，用扳手将其拧松，让多余的机油流出。注意，放油时应让发动机处于熄火状态，以保证安全。
2. 检查机油标尺
放完多余的机油后，需要检查机油标尺，确保机油量在正常范围内。一般来说，机油标尺上的两个刻度线之间，即为发动机正常运行所需的机油量。
三、总结
发动机机油加多了，不仅不能更好地保护发动机，反而会给发动机带来诸多负面影响。因此，在保养爱车时，一定要按照车辆说明书的要求，正确添加机油，避免加多了导致发动机“消化**”。同时，定期检查机油量，确保发动机运行在最佳状态，延长爱车的使用寿命。
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