余润丽 已认证汽车材料工程师
很多消费者在购车时，对于三菱车的身份产生了疑问：它到底是国产车还是***呢？今天，我们就来揭开这个谜底，探讨一下三菱车的身份之谜。
我们需要明确一下什么是国产车，什么是***。国产车是指在国内生产、组装，并且在国内市场销售的车。而***则是指在国外生产，然后进口到国内市场销售的车。从这个定义来看，三菱车似乎可以被归为国产车，因为它在我国设有生产基地，进行生产、组装。然而，事实真的如此简单吗？
其实，三菱车的身份并不那么简单。虽然三菱在我国设有生产基地，但是，它并非完全的国产车。原因在于，三菱车所使用的主要零部件，如发动机、变速箱等，很多都是从日本进口的。这就使得三菱车实际上是一种“国产化”的***。
那么，为什么三菱要采用这种方式呢？这主要是因为我国的汽车产业政策。我国对于***的关税较高，而对于国产车则有税收优惠。通过在我国设厂生产，三菱既可以享受国产车的税收优惠，又可以保证车辆的质量和性能。
那么，消费者在购车时应该如何选择呢？其实，无论是国产车还是***，最重要的是看车辆的性能、质量和售后服务。对于三菱车来说，虽然它的身份有些特殊，但是，它的质量和性能都是有保证的。此外，三菱还提供了完善的售后服务，为消费者解决了后顾之忧。
三菱车既不是完全的国产车，也不是纯粹的***，它是一种“国产化”的***。这种身份使得三菱车既能享受国产车的税收优惠，又能保证车辆的质量和性能。而对于消费者来说，购车时不必过于纠结于三菱车的身份，更应该关注车辆的性能、质量和售后服务。
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